轰轰烈烈的3·15又来了。纵观一年来那些悲情的无奈的愤怒的维权失败案例，我们在报道“不平”之余也会不免遗憾。于是终于有好事者站出来，用“个人秀”的方式表达自己的不满。那么下面我们就来学习一下维权个人秀的实战技巧吧———

1.上街游行——— 秀出影响

事件回放：

某年夏日，很多成都市民都目睹了一支稀奇的队伍：日产开道，拖车尾随。拖车上躺着一辆被撞成了废铜烂铁状的宝马。拖车的三面拉着白底黑字的横幅，上书“宝马自然爆胎安全气囊不弹出破马谁敢买！谁为消费者维权！谁为质量安全事故买单！”等字样。6月发生车祸后，车主孔先生对宝马车的轮胎和安全气囊存在质疑，于是采取了这样的方式表达不满，希望引起关注。

效果点评：

细心的消费者会发现，这场拖车秀与之前的牛拉宝马，有着异曲同工之妙。中国好事者多，于是自古执法者对于“犯人”“犯妇”的重要惩罚措施之一就是“拖出去游街示众”。被人围观后，颜面扫地，结果实在比赔钱、杀头更严重。

模仿精要：

将一个质量问题、经济问题迅速社会化、娱乐化，是该事件成功的要义。而牛拉宝马与拖车游街在客观上直接“攻击”了知名汽车品牌的“商誉”。众所周知，对于一个顶级品牌，其品牌价值本身比产品大了何止百倍，这一自我毁灭式的公开亮相自然令得公司损失惨重。著名的可口可乐公司的总裁就曾表示，“即使全球的工厂全部毁灭，我也能一夜之间重建可乐帝国，因为我还拥有这个品牌。”

2.上网发帖——— 秀出激愤

事件回放：

各位网友、车友：大家好！丰田汽车出现重大安全隐患让全国人民感到忧虑。已受害三年的我，把买丰田车的辛酸史向大家复述一下，恳请大家要买丰田车一定要三思！2007年7月，我在河南郑州富达(地域狭隘，长江以南半壁江山的消费者可能就此散开)丰田4S店购买了一台丰田花冠手动轿车，本以为拥有了世界级的品牌，应该是舒心、放心的，谁知还没有来得及炫耀(仇富的又散开了)，该车怪毛病频出加上富达丰田4S店的蛮横服务态度，对客户糊弄、刁难等……我连续几个月奔波于多家丰田4S店，维修交涉，交涉维修，来回几十趟，搞得我是身心疲惫，烦恼不断，以至于彻底绝望。想说爱“丰田”真难！现在“丰田”品牌的安全性及售后服务真的不能让客户放心，后悔买了它。很无奈开着丰田问题车有一种极不安全又可怕的感觉，时时充斥脑核，像脚踩上了地雷，我是天天提心吊胆，胆战心惊(胆战心惊还把它开出门？不能用个人感受替代客观事实，喜欢摆事实讲道理的又散开了)，现在出远门，就只好借朋友的车，我痛心地告诉大家，买丰田车就是买垃圾，就是买挥之不去的烦恼与哀愁！

……后省略2000字

效果点评：

这是大家经常在网上看到的维权帖，流于泯然众人的多，脱颖而出的少。以上述帖子为例，小编认为，这是一个极端失败的例子，一句话点评就是：很难争取民众站在受害者一边。

模仿精要：

首先，一个优秀的声泪俱下的控诉应该控制在1000字以内，同时避免叙述中的技术化导向，因为技术引导理性，理性不能带来群情激愤的关注；其次不要把维权定义为一个行业问题，而应该尽量扩大成为一个社会事件，为了引起广泛关注，建议将帖子发去猫扑、天涯、百度等网站的人气板块，并尽量让自己的题材能够上升到民族、品牌、素质的高度。第三，第一帖不能把话说得过于实在，要留有悬念，留有线索，留有伏笔，让广大的网民有充分挖掘的空间。每天都有新热点，才能“留得住点击率”。

具体操作，参考章子怡“泼墨门”事件。

3.汉兰达坡———秀出关注

事件回放：

“听到人群中，有人大叫一声：汉兰达开始爬坡了，于是一辆牛××的汉兰达停在了路中间，准备开上去。加油门！听到车子的轰鸣声，看见汉兰达冲上去了。人群中，有人大喊：成功啦！又听见有人说：靠，是冲上去的，倒下来。慢慢开上去。

后面的Q Q车主也开始大叫，让开……快让开……我要爬上去了。看那激动的样子，估计小Q的主人昨天晚上一夜没睡好，就等着今天的一爬。小Q摇摇摆摆地开到坡边上，加速！加油！厉害啊，居然上去了。小Q牛哄哄地上去了，所有人都为他鼓掌！……”

09年的某一天，温州地区的汉兰达车主集合在一起去爬坡。结果却发现2.7L的汉兰达在爬坡中出现一些问题。究竟是坡的问题还是车的问题？纠结于一个答案的车主们数日后召集了更为广泛的车型前往坡前试车。于是乎，Q Q也来了，捷达也来了，而那个著名的坡，被命名为“汉兰达坡”。

效果点评：

“汉兰达坡”已经演变为了一个娱乐旅游景点。我们现在时常会在网上看到“雨后爬坡归来”、“集中挑战赛”等与之相关的帖子。其知名度甚至超过汉兰达这款车本身。

模仿精要：

值得关注的是，在这件事中，策划导演者并未触犯任何一条法律法规的情况下让广汽丰田吃了个哑巴亏，既不能澄清，还无法撇清，欲辩无言。

这些救命车语必须懂！

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