2月26日，央视3·15晚会发布了二号热点投诉，直指汽车消费问题。央视3·15晚会接到的投诉显示，与汽车消费相关的投诉仅次于排名第一的网络购物，占到了整个投诉总量的近20%，主要涉及五大问题。其中，因没有车辆合格证导致无法上牌的问题呈多发态势，涉及黑龙江、吉林、湖南、河南、辽宁等地的众多消费者。

1.舆情概述

央视3·15发布新闻后，多家媒体转载，尤其在汽车频道，关注度陡增。据红网舆情监测系统数据显示，截止到3月8日，相关新闻达497条、微博264条、微信216条、论坛43条。从舆情关注度走势来看，在2月26日，信息量达到最高峰，其后舆情呈下滑趋势，期间有小幅波动，相关舆情持续发酵。

在微博、微信、论坛等自媒体平台，网民有关汽车投诉信息量不断增加。微博中发布#315汽车投诉#、#汽车曝光台#等微话题，其中#汽车曝光台#阅读量达5564.9万次，讨论量达1.7万。

随着相关网络舆情持续发酵，《今年央视3·15车企会上黑榜吗？ 聊聊汽车维权那些事》《央视3·15晚会 哪些汽车品牌会上"黑榜"？》《谁会取代大众汽车上央视3.15晚会？》等相关新闻不断出现在网络上，多家汽车频道、网站推出网民参与的汽车消费投诉排行，预测哪些汽车品牌将上央视3·15黑榜，汽车投诉话题再次刷屏各家汽车网站、微博、论坛等舆论场。在3·15晚会到来之前，相关话题舆情将不断变化，走势有上升趋势。

近期有关3·15车企新闻报道（部分）

2.舆论观点

在微博、论坛等舆论场中，话题引发网民高度关注与热议。通过搜集网民观点发现，23%的网民认为国家的监管部门不作为；25%的网民质疑央视3·15晚会的作用，更有网民调侃称“又到了车企充值缴费的时候”；21%的网民质疑央视3·15的公信力；17%的网民投诉其他汽车品牌；6%的网民认为是当前国内的法律监管体系不健全；其他占8%。

观点一：认为质监、技术监督等监管部门不作为（23%）

@蓝蓝天天蓝蓝2013：国家的监管部门是不作为，如果监管、管理到位怎么会出现这样的事呢？

@刘尊少Beautiful：国家质监部门严重渎职，天天搞这些噱头晚会有毛用，如果消费者的投诉可以受理的话，还用得着央视在这马后炮么？

@金毛1958：我们国家的技术监督部门，可以说形同虚设！只有给钱。一切都不是问题！

   观点二：质疑央视3·15晚会的作用（25%）

@血夜赤瞳S：去年的315就是汽车投诉最多，最后还不是公关了一下，没上晚会，315就是央视的双十一。

@大大圣_85333：央视，你只是一个媒体平台，别把自己定位的高于政府的质监部门，应该以你的平台，曝光和监督质监部门在平常能正常履行他们所应承担的责任和义务，而不是弄什么315，给消费者一个虚假的盛宴。

@其貌不扬惆怅男：315你爆出来就会有用吗？厂家还不是高枕无忧，谁会管你们，买到不好的车只能自认倒霉！

观点三：质疑央视3·15晚会的公信力（21%）

@ingwin2000：想起了去年的大众速腾车主的维权。所以，这个315也就那么回事吧。别把自己吹嘘的那么高尚。选择性的规避某些无良企业。公信力从何说起？

@zhuking0：相信央视315不如去相信亩产万斤。不能说央视315骗人，但是绝对避重就轻，捡软柿子捏。

@牛马大叔：看看去年315，一号投诉速腾断轴，成了一号广告。主流媒体没有公信力，以后谁还相信315，给钱投诉变广告。无耻！

  观点四：投诉其他汽车品牌（17%）

@无礼2009：大众今年又变成质量最好的了。

@fisherman_89196：华晨金杯就少投诉。难道它比华晨宝马质量好吗？

观点五：法律监管体系不健全（6%）

@迎来新起点的胖胖：这些都是国产车，只能说中国松散的法律监管体系给了这些外商偷工减料的好机会，车市不断萎缩为啥整车发动机国内设厂热情不减，这不明摆着的。

@MK_4：法规钻缝子的厂家太多了，管理部门失职有很大原因。

网民：健全法律，打破垄断。

  其他（8%）

@湮灭的光子：这几年的315几乎都是欧美车辆品牌质量问题居多，这和国人的认识不一样啊！

@zhujiaxun123：这个都是概率问题。没有哪个品牌能说自己的车一点问题都没，完全OK。所以个人觉得找个好品牌，好车型就OK。

3.舆情点评

自新《消费者权益保护法》（简称新《消法》）的正式实施以来，消费投诉问题涉及各行各业，关注度越来越高，央视315晚会也逐渐备受舆论关注。晚会前夕，媒体和网民纷纷揣测今年晚会上会曝光哪些不良企业，相关舆论不断高涨。

2月26日，央视3·15晚会发布了二号热点投诉引发舆论热潮，有关315晚会汽车投诉信息迅速在舆论场中爆发。全网搜索发现，多家网络媒体开辟了汽车问题投诉栏目或板块。针对央视315发布的汽车投诉问题，网络舆情中网民观点主要集中呼吁政府和媒体应有所作为，来维护他们的合法权益。普通百姓作为弱势群体，在面对权益受到侵害时，政府、媒体、相关监督部门成为他们维权机构；其次，舆论争议315晚会的作用与公信力，对于提前发布汽车投诉相关信息的作用有待质疑；最后，诸多网民在网络平台上投诉其他汽车品牌问题。

在315舆论声音中，一些汽车品牌遭投诉是不可避免的，车企要做到的是及时了解网上舆情，线上线下协同处理投诉问题，既维护消费者权利，又提升自身品牌影响力。