美欲部署无人军团少将:增大中国在南海维权代价

佚名美欲部署无人军团少将:增大中国在南海维权代价 2016-07-08 15:25:18

资料图：美军无人反潜舰

　　近日，外媒报道称，美国计划在南海部署“无人军团”，不仅包括空中飞翔的“无人机”，还将开发“无人潜艇”等武器突破中国的防御。专家在接受央视《今日关注》采访时表示，如果美国的无人潜艇部署到南海，我们就要有相应的反潜措施。同时，我们也要注意，美国部署所谓的“无人军团”，目的并不是要在南海发生冲突，而是想增大中国在南海维权的代价。

　　据韩国《中央日报》网站5月23日报道称，美国国防部长阿什顿·卡特在今年4月投入到南中国海的“斯坦尼斯”号航空母舰上公开了无人潜艇战略。他介绍称“无人潜艇具备多种规格的大小和荷载量，在载人潜艇无法接近的浅海地区也可以自由活动”。

　　外媒报道称，五角大楼还正考虑派出无人潜艇作为“母舰”，在其上搭载更小型无潜艇。此外，还有在潜艇中发射的无人机。美国海军已经向国防部申请了购买150架可以在潜艇或无人潜艇上发射后冲破水面飞向空中的“黑翼”无人机的预算。美国军事媒体普遍预测，美国将在今年年内把“黑翼”部署到南中国海等地。

　　报道称，美国之所以将无人机视为一个突破口，是因为中国正通过反介入/区域拒止战略封锁南海。简单来说，反介入/区域拒止战略就是在南海设置军事障碍，使美军舰艇和飞机无法接近的战略。

　　谈到美国为什么意图用“无人军团”突破中国在南海的防御，军事专家尹卓表示，美国大概在七八年前就制定了整套无人作战平台的发展战略，现正在按步就班地实施。美国始终引领世界国防科技发展，尤其是海军装备发展的前沿，从无人作战平台就可见其端倪。但是，这些技术并不是美国目前能垄断的，像俄罗斯、法国、英国等海军大国，都在发展水下作战平台，中国也不例外，我们也紧跟步伐。

　　尹卓分析，水下作战平台可以大大提高有人作战平台的作战效率。比如无人潜艇控制的海域很大，同时又不暴露自己。无人作战平台可以比有人平台做得更小，因此，探测此类武器非常困难。同时，无人平台可以是察打一体化，探测到目标后还可以发动攻击。但是到目前为止，无人平台还没有达到能够完全摆脱人工的指控而单独使用。

　　如果美国的“无人军团”力量部署到南海，我们该如何应对呢？中国社会科学院海疆问题学者王晓鹏表示，如果美国的无人潜艇部署到南海，我们就要有相应的反潜措施。从目前技术上来看，在太空有卫星，空中、水面和水下也有相应的探测器，水下还有监听系统，可以在一定范围内形成反潜网。我们也要注意，美国部署所谓的“无人军团”，目的并不是要在南海发生冲突，而是想增大中国在南海维权的代价。因此，我们保持在相关区域内的实力存在，保持维权节奏是解决问题的应有之道。

【延伸阅读】美反潜舰霸气亮相：无人驾驶自主追踪

　　美国《国家利益》双月刊网站4月9日发表题为《俄罗斯、中国和伊朗，做好准备：美国的新潜艇杀手来了》的报道称，4月7日，美军为处于测试阶段的“无人驾驶”军舰“海上猎手”号举行了命名仪式，这是五角大楼反潜持续跟踪无人舰艇项目（ACTUV）的一部分。

　　约40米长的无人三体船“海上猎手”号已成为全球最大的无人驾驶水面舰艇，还将成为海军的试验平台，评估未来无人驾驶军舰的使用和性能。

　　特别值得一提的是，“海上猎手”号将进行潜艇追踪。“海上猎手”号可以独自航行并进行水下和水面舰艇的跟踪，这艘军舰在经过两年的研发和建造后终于有了自己的名字。

　　美国国防部副部长罗伯特·沃克在俄勒冈州波特兰市举行的命名仪式上说：“为了这一天，我们已经等了很久。我们正处于令人难以置信的技术飞跃阶段。”

　　“海上猎手”号无人驾驶军舰配备了声呐、光电传感器及短程和远程雷达系统来导航或识别其他船只。其中包括美国雷神公司的可扩展模块式声呐系统（MS3）。

　　该系统是2015年11月交付的，可自主执行主动与被动搜索、探测鱼雷、分析威胁、定位追踪潜艇、过滤小目标。

　　再加上Leidos公司的导航软件，“海上猎手”号的计算机可以进行导航、识别并自动避开其他船只和目标。国防部高级研究项目局和Leidos公司成功地遵守了海上避碰规则。

　　不过，这艘军舰短时间内还不会使水手变得毫无用处。

　　国防部高级研究项目局项目经理斯科特·利特菲尔德在新闻稿中说：“尽管ACTUV是无人驾驶，但是从根本上而言它完全是关于人的。最终还是要由人来决定如何、何时以及何地使用这些新性能和新技术。”

　　在任务需要时，“海上猎手”号可以进行远程遥控。但目前，出于安全原因，船体顶部安装了一个可被移除的控制站，在测试期间将会部署一名驾驶员。

　　沃克在讲话中将无武装的“海上猎手”号与“捕食者”无人机进行了对比，“捕食者”无人机是从1995年开始列装的。沃克说：“当时‘捕食者’无人机并不多，没有装备武器，也不能在恶劣天气下飞行。当时它可靠性也不强。”

　　但是，“捕食者”无人机的研发并没有就此止步。沃克讲述了“捕食者”从无人驾驶侦察机发展到杀人机器的演变过程，暗示今后会武装“海上猎手”号军舰……而且会建造很多艘。ACTUV项目的目标之一就是研发航行速度堪比柴电潜艇的无人驾驶船只。

　　利特菲尔德解释说，“海上猎手”号可以与更大型的有人驾驶的濒海战斗舰合作，可以在濒海战斗舰的前面，充当舰队的眼睛。

　　据《防务新闻》周刊报道，这艘无人军舰可以12节航速航行一万海里，其航行范围非常广。

　　ACTUV项目的另外一个目标就是研发比有人驾驶军舰更低成本的选择。

　　“海上猎手”号的工程造价约为2000万美元，只是人工驾驶军舰开支的一小部分。一艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰的平均费用在25亿美元左右。

　　与驱逐舰或濒海战斗舰不同，“海上猎手”号如果遭到敌人鱼雷的袭击，不会危及水手的生命。

　　“海上猎手”号无人驾驶水面舰艇。

　　（2016-04-11 08:59:07）

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【延伸阅读】战力强悍！中国新武装无人直升机亮相

　　美国《大众科学》网站3月21报道称，中国北方工业公司在迪拜举行的国家安全与防范风险国际展览会上，公开了这种名为“锐鹰”(Sky Saker)的新直升机。这是一种重达100至200公斤的共轴式双旋翼无人驾驶直升机。图为“锐鹰”H300（Sky Saker H300）无人直升机。

　　“锐鹰”H300（Sky Saker H300）的相机包括电子光学及红外系统，以及激光目标指示器。除了监视和火力控制以外，“锐鹰”H300能够为其他平台所发射的制导弹药提供中段修正。图为亮相无人机大会的多款中国无人直升机。

　　“锐鹰”H300的地面控制站有可能与更广泛的中国军事系统结成网络，这将令其不仅对镇压叛乱和城市作战而言是更具价值的资产，对搜索敌人小型船只等更广泛的任务而言，也是更具价值的资产。图为中国5吨级的V-750无人直升机。

　　“锐鹰”无人机配备两个导弹发射管。鉴于这些导弹“射后不理”，因此它们有可能是“红箭”-10反坦克导弹的一个版本，甚至是更小型的“天雷”-2导弹。图为美军的K-MAX有人/无人直升机在阿富汗执行任务。

　　H300可能将迎来更多的出口和作战机会。图为中国的WZ-6B无人直升机。

　　更小、更便宜以及垂直起飞的能力，令其适合在城市以及丛林等严峻环境中操作，这种无人驾驶直升机将预示武装机器人扩散的新阶段。图为中国生产的SVU200无人直升机。

　　影鹰无人直升机。

　　美军的K-MAX有人/无人直升机正在执行运输任务。

　　SVU200无人直升机。

　　美军的“火力侦察兵”。

　　（2016-03-23 08:27:47）

【延伸阅读】中国无人机崛起！西方惊呼压力山大

　　据美国《外交政策》双月刊网站1月14日报道，中国已崛起为名副其实的军用无人机出口大国。中国的“彩虹”系列武装无人机正迅速成为“无人机里的AK-47”，对急于迅速、廉价地取得无人机打击能力的国家来说，前者是一种很不错的选择。

　　很多国家都热衷购买中国的武装无人机。外媒称，这些国家之所以选择中国武装无人机，除了价格优势外，主要是因为美国、以色列等少数发达国家对其关闭了高端军用无人机市场。难怪外媒酸溜溜地说，中国无人机能获得今天的市场份额，得益于美国对军用无人机出口所设的严格限制。

　　目前，仅英国一家获得了具备对地打击能力的美制“死神”无人机，连意大利、法国、德国等美国盟友都只能干眼馋得不到。换言之，是美国将自己排除在全球武装无人机市场之外，赖不了别人。

　　以色列的武装无人机水平同样世界一流，已向印度和德国出售了“苍鹭TP”武装无人机。但问题在于，以色列不可能把军用无人机卖给关系冷淡甚至敌对的阿拉伯国家，于是这条采购路径也堵死了。

　　由于货源紧俏，武装无人机成了典型的“卖方市场”。

　　外媒称，中国在研发军用无人机方面深耕多年，力求早日赶上西方先进水平。美国国际评估和战略研究中心的高级研究员理查德·费希尔说，“自2000年以后，中国在武装无人机研发方面投入巨大人力、物力。目前，中国有多达75至100家无人机相关企业。中国政府向这些企业提供财政补贴或官方订单，并鼓励、扶持其扩大出口业务。”