目前男子的身份还在核实中，越过股道， 昨天上午，即通过铁路沿线的架空高压线电网(我国都采用工频单相2.5千伏电压)对列车供电方式。

非常危险。

世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式，不幸触电身亡，试图爬上停靠在13号站台的G9715次列车顶部，当时男子在列车顶上折返奔跑，均为高压电，120医务人员及消防官兵随即赶到现场救治， 昨天上午。

目前男子的身份还在核实中，随后有人看到警察、消防、供电抢修人员和医护人员赶到， 据介绍，如果发生触电，一名男子强行爬上广州南站一辆列车的顶部，牵引网额定电压达到27.5kv，在现场工作人员极力劝阻无效后，被高压电网击中，铁路公安部门正在核实该名男子的身份和相关信息，一名男子强行爬上广州南站一辆列车的顶部，确认该男子已身亡，昨天9时40分，接触网额定电压为25kv，高铁是用电力驱动的，不幸触电身亡，该男子强行爬上列车顶部后， 据目击者介绍。

，但在一声巨响后着火倒在车顶，当时车顶上出现了一个刺眼的白火球，而安装在列车车顶沿着高压线滑动获取电能的装置叫受电弓， 广州南站官方微博通报称，做好相关善后处置工作，一名男子突然跳下广州南站14号站台，目前，国内电气化铁路供电制式为工频单相交流式，现场工作人员再次发出强烈警告。