9月1日，南京公安交管部门正式启动“一键拍”交通违法举报平台，对广大车友向公安交管部门提供的机动车交通违法视频，经调查取证核实，接入交通违法曝光处理系统，予以曝光处理。截至10月8日，交管部门共收到车友举报的交通违法视频320起，经调查取证核实，处罚了其中的65起，处罚率达20.3%。据了解，举报处罚率已经超过一些开展交通违法举报较早的城市。

　　已接到320起交通违法举报

　　为营造良好的交通环境，南京车友对举报交通违法行为积极性较高。据统计，“一键拍”举报平台自今年9月1日正式运行以来，接群众举报320起，车友提供的举报视频反映了市区道路、高速公路部分典型交通违法行为，主要集中在机动车违反禁止标线、变道加塞、占用公交专用道和占用应急车道等违法行为，而这些交通违法行为，也是群众普遍厌恶和谴责的不文明交通行为；一些视频填补了电子监控没有覆盖到区域的空白，为交管部门加强和维护道路交通管理提供更多有效信息。刚刚过去的国庆期间，“一键拍”车友和微博网友@南京交警举报交通违法行为大幅上升，平均每天有二十余起。

　　违法举报平台责任民警认真对待每一条举报视频，9月1日平台正式运行以来，民警对举报视频内容一一审核比对，确认被举报车辆违法行为和车辆号牌，电话询问举报人，核实违法行为发生的时间、地点等证据，确定了其中65起举报视频，符合交通违法处罚依据。

　　精准举报处罚率高

　　交管人士介绍，南京车友的举报热情较高，但部分举报视频，因为拍摄不清、地址不明、联系不上视频举报人等原因，不能作为处罚依据。9月10日，举报人王某举报一辆白色小型轿车违反规定使用专用车道，因被举报车牌拍摄不清，没有被采纳；9月17日，举报人王某某举报一辆黑色小型轿车违反禁止标线指示停车，因机动车违法停车不在举报受理范围内，没有被采纳；9月17日，举报人马某某举报一辆白色小型轿车违反规定使用公交车专用车道，此举报因允许社会车辆借公交专用道右转，没有被采纳。9月27日，举报人马某某举报一辆咖啡色小轿车违反禁止标线指示，因举报人没有在平台上实名认证，没有被采纳。

　　而同样一些举报视频，由于举报人录入规范、视频拍摄清晰，在警方取证时，能准确提供相对应信息，而被采用纳入处罚程序。9月13日，车友举报苏A629K×黑色小轿车在中央路违反禁止标线；9月17日，同样是中央路，车友举报苏A7MN9×红色小车违反禁止标线；10月5日，车友举报苏A8021×黄色小轿车在长白街逆向行驶，被采纳视频共同点是拍摄清晰，能准确反映违法行为、时间、地点和标志标线，在警方取证时，也能提供相对应信息。

　　交管部门提醒，由于平台建设等原因，目前不接受对机动车违法停放、闯红灯、摩托车违法行为的举报，而在一些有视频监控的路口，警方也不会重复采纳数据。

　　通讯员 宁交轩 记 者 姚均祥