上海成为马斯克福地

　　对于特斯拉来说，每年的4月都是压力与希望并行的。压力来自于一季度财报的公开，产能和交付量往往决定了特斯拉股票在这一年大部分时间的走势；希望来自于在这个月举行的“特斯拉电池日”，发布的产品往往会给行业和其自身带来震动。

　　受到疫情影响，不仅“特斯拉电池日”很有可能推至5月中旬，而且截至目前，特斯拉在美国的工厂已经全部关闭。四大生产基地中，除上海超级工厂外均处于停摆状态。同时，在建的德国柏林基地预期建设进度推迟。原本这些都会让马斯克感到无比头痛，然而来自上海的好消息却让特斯拉在近期的股价格外抢眼。

　　特斯拉在上周五公布了第一季度财报。2020年第一季度，特斯拉生产了近103，000辆电动车，同比增长33%左右，交付了约88，400辆，同比增长近15%。特斯拉指出，这是该公司有史以来最好的第一季度表现。事实上，正是依靠上海特斯拉的不俗表现，带动了特斯拉今年一季度汽车总产量的大幅上升。即使在疫情期间，特斯拉在上海的生产依然持续创造新高。而在清明小长假后首个工作日，位于临港的特斯拉上海超级工厂二期工程建设已全面复工，这些都让市场对于特斯拉在上海的发展非常看好。反映在资本市场上，在3月中旬，特斯拉股价一度跌至360美元的低位，但目前股价已经重新回到545美元上方。过去一年，特斯拉股价接近翻番，今年以来累计涨幅就超过了30%。

　　特斯拉在上海的强劲表现，只是众多深耕中国市场的外资企业发展的一个缩影。就在10日上午，上海市政府公布了进一步扩大对外开放、持续打造吸引外资新高地的24条举措。相关数据显示，目前上海近6万家外资企业贡献了超过1/4的GDP、超过1/3的税收，约2/3的进出口和规模以上工业产值、1/5的就业人数。

　　展望未来，上海不仅将成为马斯克的福地，也会继续成为外商投资热土。