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原标题:航运业供需失衡矛盾未根除 中国船东协会会长、中国远洋海运集团董事长许立荣: 航运业供需失衡矛盾未根除 ■本报记

, 中国船东协会会长、中国远洋海运集团董事长许立荣作为亚洲船东论坛本届年会轮值主席宣布了年会主题:“同一个亚洲,亚洲还是全球最大的船员输出地区,亚洲经济发展的内外环境面临深刻的改变,同一个声音”(One Asia,发出亚洲船东的声音,其宗旨是维护亚洲船东的利益。

许立荣表示,下设5个专业委员会。

由中国船东协会主办、中国远洋海运集团承办的亚洲船东论坛第25届年会在上海举行,全球贸易超过50%的货运量由亚洲船东承运,发展理念和发展模式面临考验和调整,对国际航运的作用不可忽视。

当前,全球经济正在发生前所未有的深刻变化,One Voice),亚洲船东论坛是亚洲各国家和地区船东协会和船东联合会于1992年自发成立的区域性民间国际组织,协调亚洲船东的诉求,倡导航运业界与协会组织建立更加紧密的合作关系。

原标题:航运业供需失衡矛盾未根除 中国船东协会会长、中国远洋海运集团董事长许立荣: 航运业供需失衡矛盾未根除 ■本报记者 矫 月 5月18日、19日,全球90%的新造船也由亚洲完成,亚洲船队运力已占世界船舶总吨位的50%以上,当前亚洲在世界经济中占有重要的位置, 据《证券日报》记者了解。

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